آغاز کار قسمت دوم شاهراه کابل _ بامیان از مسیر میدان وردک

کار قسمت دوم سرک کابل _ بامیان که 82 کیلومتر را دربرمی گیرد، توسط دو شرکت داخلی و یک شرکت ایرانی آغاز شد.
بودجه ساخت این سرک که از کوتل اونی آغاز و در دهنه ککرک ختم می شود، حدود 70 میلیون یورو، معادل 96 میلیون دالر امریکایی می باشد که توسط کشور ایتالیا پرداخت می شود.  

                                                    
نبی خلیلی، رییس شرکت غلغله گروپ گفت کارمقدماتی شاهراه کابل _ بامیان را ازکوتل اونی به سوی کوتل حاجی گگ و بامیان، آغاز کرده اند.وی افزود، کار این شاهراه توسط شرکتهای افغانی عمران وغلغله گروپ و یک شرکت ایرانی بنام آباد راهان ایران اجرا می گردد.
به گفته نبی خلیلی، قرار است 41 کیلومتراین سرک را که ازکوتل اونی تاکوتل حاجی گگ در برمی گیرد، دو شرکت افغانی و متباقی آن را شرکت راه سازی ایرانی کارنمایند.
انجنیر قادر، آمر فواید عامه ولایت بامیان نیز گفت کارهای مقدماتی سرک کابل بامیان ازساحه شش پل نیز آغاز شده است.
فاصله بامیان تا کابل ازمسیر اونی و حاجی گگ 175 کیلومتر می باشد که قسمت اول آن ازمیدان شهر تاکوتل اونی توسط یک شرکت چینایی کارشده که تا چند ماه دیگر تکمیل می گردد.
درساختن سرک کابل _ بامیان در دره سیاه سنگ، حاجی گگ، دره کالوی ولسوالی شیبر، خانه و زمین های زراعتی زیادی درنقشه سرک می رود.
با آنکه باشندگان این مسیر مردم فقیر و بسیار کم زمین هستند، بازهم بسیار خوشحالند که سرک بامیان _ کابل ساخته می شود.
جواد ضحاک رییس شورای ولایتی بامیان نیز گفت قسمت دوم شاهراه کابل _ بامیان همانند قسمت اول که ازمیدان شهربه سوی بامیان حدود 7 سال پیش شروع شده بود، باچالش های ن امنی مواجه نخواهد شد.وی اطمینان می دهدکه مردم بامیان درکنارنیروهای امنیتی این ولایت درتأمین امنیت کارمندان سرک سازی، همکاری می کنند.  

این در حالیست که کار روی ساخت جاده های یکه ولنک الی مرکز بامیانُ بامیان کابل از مسیر ولایت پروان وبامیان بغلان از مسیر دره شکاری عملا جریان دارد.

منبع : شبکه اطلاع رسانی افغانستان 

عکس: عبدالحمید اعتمادی( وبلاگ تا بی نهایت) البته عکس از سرک بامیان یکه ولنگ است